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タイヤの製造工程

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クルマを支える重要な物、それがタイヤ。

タイや専門店や、タイヤのCMもあることから、そのブランドの認知力は相当な物で、自動車業界に就職を考えるときにはタイヤメーカーというのももちろん範囲に入るでしょう。

それにタイヤはクルマを買い換えなくても、開花あえる物でさらには冬用に揃えるということもあり、売れる物です。 もちろん、それなりに進化をとげなければなりません。

タイヤはゴムで作られていると思いがちですがそれほど簡単な物ではなく、製造工程はかなり複雑になっています。 今はタイヤも進化をしてそれぞれのタイヤの特徴がありますから、複雑化していくのです。

まずゴムはさまざまな配合剤を加えられて板状にされます。 この配合剤によってタイヤの性能が変わってきます。 燃費がいいタイヤや、グリップに優れたタイヤなどです。

「トレッド部分」「カーカス部分」「ビードワイヤー部分」などがそれぞれに形成されていきます。 そしてそのパーツを組み合わせることによってタイヤが完成されます。

「トレッド部分」「カーカス部分」「ビードワイヤー部分」とは、タイヤを上から見たときのパーツになります。 一番深層になるのが、「ビードワイヤー部分」になります。 それから厳しい検査を経てタイヤとして出荷されることになります。

タイヤはクルマを支え、命を守る大切なパーツですから、この検査はかなり厳しいものになっています。 このような製造工程をへて、タイヤが完成されるということです。

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